Technische Daten

39 Parameter

Identifikation

Hersteller: INA
Art: Gelenklager
Sachnummer (SKU): GE35-DO-2RS#N1
EAN: 4012802533576

Abmessungen

Bohrung d: 35 mm
Außendurchmesser D: 55 mm
Masse: 218 g
Radiale Luft: CN (Group N)

Tragzahlen und Betrieb

Dynamische Tragzahl C: 104000 N
Statische Tragzahl C₀: 400000 N
Dichtung: 2RS

Vollständige Herstellerspezifikation28 Parameter · aufklappen

Ball diameter: 47.0 mm
Beschichtung: Durotect M
Betriebstemperatur max.: 130.0 °C
Betriebstemperatur min.: -30.0 °C
Bore diameter bearing, lower tolerance: -0.012 mm
Bore diameter bearing, upper tolerance: 0.0 mm
Breite Außenring: 20.0 mm
Breite Innenring: 25.0 mm
Connection measure Inner ring: 39.7 mm
Dichtung: 2RS
Edge Spacing: 1.0 mm
Housing Connection Diameter: 44.5 mm
Outside diameter, lower tolerance: -0.013 mm
Outside diameter, upper tolerance: 0.0 mm
PFAS: nein
Radial Clearance: 0,05 - 0,1
Radial clearance, maximum: 0.1 mm
Radial clearance, minimum: 0.05 mm
Radialluft: CN (Gruppe N)
REACH: REACH-konform
RoHS: RoHS-konform
Tilt angle: 6.0 °
Wartung: Maintenance required
Werkstoff: Steel
Width inner ring, lower tolerance: -0.12 mm
Width inner ring, upper tolerance: 0.0 mm
Width outer ring, lower tolerance: -0.3 mm
Width outer ring, upper tolerance: 0.0 mm

Klassifikation

Herstellerkategorie: Wälz- und Gleitlager › Gleitlager › Gelenklager › Gelenklager, wartungspflichtig
eCl@ss-Klasse: 23-05-01-06
UNSPSC: 31171515

Beschreibung

Das Gleitlager überträgt radiale Lasten über einen unmittelbaren Gleitkontakt der Kugelfläche in der Gehäusebohrung, ohne Wälzkörper. Die Gleitpaarung besteht aus Stahl/Stahl, ausgeführt nach DIN ISO 12240-1 in der Baureihe E. Die radiale Lagerluft entspricht der Gruppe CN (Normalluft). Beidseitig sorgt die Dichtung 2RS für einen Abschluss der Gleitfläche gegen Staub und Spritzwasser. Das Nettogewicht beträgt 0,218 kg. Durch den direkten Gleitkontakt der Kugelfläche eignet sich das Lager für Anwendungen mit hoher Belastung bei vergleichsweise geringer Relativbewegung zwischen Innen- und Außenring. Die sphärische Gleitfläche gleicht Fluchtungsfehler und Wellendurchbiegung aus, sodass eine Schiefstellung zwischen Welle und Gehäusebohrung aufgenommen werden kann. Die beidseitige Dichtung 2RS reduziert den Wartungsaufwand, ersetzt jedoch bei diesem wartungspflichtigen Gleitlager keine regelmäßige Nachschmierung der Gleitfläche.