Kegelrollenlager
Kegelrollenlager, ein- und zweireihig
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97–107 z 107
Kegelrollenlager
Über diese Kategorie
- Belastung
- hoch radial und axial zugleich, in eine Richtung
- Anordnung
- immer paarweise, in O- oder X-Anordnung
- Einstellung
- Lagerluft bei der Montage — Mutter oder Scheiben
- Zerlegbarkeit
- Innenring mit Käfig getrennt vom Außenring
Kegelrollenlager nehmen hohe Radial- und Axialkräfte gleichzeitig auf, aber nur in einer Richtung — deshalb werden sie paarweise in O- oder X-Anordnung eingebaut. Klassische Anwendungen sind Radnaben, Spindeln, Kegelradgetriebe und alle Stellen mit konstanter, erheblicher Axialkraft.
Sie sind zerlegbar: Der Innenring mit Käfig und Rollen lässt sich vom Außenring trennen. Das erleichtert die Montage, verlangt aber das Einstellen von Lagerluft oder Vorspannung beim Zusammenbau — und genau dort entstehen die meisten Schäden.
Worauf bei der Auswahl achten
- 01Anordnung wählen: O (breite Basis, steife Führung) oder X (kürzere Basis, einfachere Montage).
- 02Festlegen, ob die Lagerstelle mit Luft oder mit Vorspannung läuft — Vorspannung erhöht Steifigkeit und Temperatur.
- 03Wärmedehnung der Welle einrechnen: zu viel Vorspannung im kalten Zustand wird im warmen zum Fressen.
- 04Innen- und Außenring sind ein werkseitig gepaarter Satz — Teile verschiedener Lager nie mischen.
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- Lagerbezeichnung lesenEine Bezeichnung besteht aus zwei Teilen: die Grundnummer sagt, was für ein Lager es ist und wie groß, die Nachsetzzeichen sagen, in welcher Ausführung. Die Grundnummer ist herstellerübergreifend gleich, die Nachsetzzeichen schreibt jeder anders. Beides steht unten, mit Beispielen aus unserem Katalog.
- CN, C3 oder C4 — was die Lagerluft im Kurzzeichen bedeutetDas Nachsetzzeichen C3 steht nicht für ein „besseres“ oder „stärkeres“ Lager. Es ist die Lagerluft vor dem Einbau — ein Vorrat, den der Presssitz auf der Welle und die Wärmedehnung aufbrauchen. Falsch gewählt klemmt das Lager in der einen Richtung und läuft laut und unruhig in der anderen.
Häufige Fragen
- Wie stellt man die Lagerluft bei Kegelrollenlagern ein?
- Meist über Mutter oder Passscheibenpaket: bis zum Verschwinden der Luft anziehen, dabei das Drehmoment beobachten, und dann um den vom Maschinenhersteller genannten Wert zurücknehmen. Kontrolle mit einer Messuhr an der Welle über den axialen Verschiebeweg.
- Müssen beide Lager gemeinsam getauscht werden?
- Innen- und zugehöriger Außenring gehören immer zusammen — sie werden im Werk paarweise gepaart. Das zweite Lager der Lagerstelle wird getauscht, wenn es gleich lange gelaufen ist: ein neues neben einem verschlissenen übernimmt den Großteil der Last und fällt schnell aus.
