Das Spannlager überträgt radiale Kräfte über einen sphärisch geschliffenen Außenring, der sich im Gehäusesitz selbst ausrichtet und Wellenversatz ausgleicht. Der Innenring verfügt über eine Antriebsnut zur formschlüssigen Drehmomentübertragung. Bohrungsdurchmesser beträgt 20,0 mm, Außendurchmesser 47,0 mm, Breite 34,1 mm, das Nettogewicht liegt bei 0,15 kg. Die beidseitige R-Dichtung der Ausführung KRR schützt das Lager vor Verunreinigungen und hält die Grundschmierung im Lagerinneren zurück. Als Loslager ausgeführt, nimmt es axialen Ausgleich innerhalb der Lagerung auf, während die sphärische Außenringform Fluchtungsfehler zwischen Wellenachse und Gehäusebohrung kompensiert.