Technische Daten
34 ParameterIdentifikation
- Hersteller
- INA
- Art
- Kugelumlaufwagen
- Sachnummer (SKU)
- KWVE55-B-V1-G3#N1
- EAN
- 4054366334916
Abmessungen
- Masse
- 5.64 kg
Vollständige Herstellerspezifikation29 Parameter · aufklappen
- Abstand Anlagekante Führungswagen zu Anlagekante Führungsschiene
- 43.5 mm
- Abstand Anlagekante zur Bohrung
- 12.0 mm
- Ausführung Führungswagen
- Standard
- Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9)
- M14
- Befestigungsschrauben unten (DIN ISO 4762-12.9)
- M12
- Breite Führungsschiene
- 53.0 mm
- Breite Führungswagen
- 140.0 mm
- Dynamische Tragzahl
- 104000.0 N
- Fixing screws below (DIN ISO4762-12.9)
- M12
- Freiraum, Systemmaß
- 13.5 mm
- Genauigkeitsklasse
- G3
- Gesamtlänge Führungswagen
- 173.6 mm
- Gewindetiefe
- 21.0 mm
- Größencode
- 55
- Größte zulässige Einschraubtiefe für Schmiernippel
- 7.0 mm
- Größtes Anziehdrehmoment
- 140.0 Nm
- Lage Schmiernippel
- 30.5 mm
- PFAS
- nein
- REACH
- REACH compliant with declarable lead proportion
- RoHS
- RoHS compliant with declarable substances
- Schmiernippel
- M6
- Statische Tragzahl
- 213000.0 N
- Statisches Momententragvermögen um die X-Achse
- 5600.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Y-Achse
- 2730.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Z-Achse
- 2730.0 Nm
- Systemhöhe
- 70.0 mm
- Variante
- B
- Vorspannungsklasse
- V1
- Werkstoffbezeichnung
- KWVE
Klassifikation
- Herstellerkategorie
- Linear Motion › Profilschienenführungen › Vierreihige Kugelumlaufeinheiten (O-Anordnung) › Führungswagen
- eCl@ss-Klasse
- 23-30-04-90
- UNSPSC
- 31171506
Beschreibung
Der Kugelumlaufwagen KWVE55-B-V1-G3 von INA führt eine Linearbewegung entlang einer Profilschiene aus, wobei die Kugeln in einem geschlossenen Kreislauf zwischen Laufbahn und Rückführkanal zirkulieren. Das Nettogewicht des Wagens beträgt 5,64 kg. Die Ausführung entspricht der Genauigkeitsklasse G3. Die Klasse G3 legt enge Toleranzen für Maßhaltigkeit, Parallelität und Laufflächenausrichtung fest, wodurch der Wagen für Führungen mit erhöhten Anforderungen an Positioniergenauigkeit geeignet ist. Durch den geschlossenen Kugelkreislauf ist eine kontinuierliche Linearbewegung über die gesamte Schienenlänge möglich, ohne dass der Wagen von der Führung abgenommen werden muss.
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KWVE55-B-V1-G3
Kugelumlaufwagen
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