Technische Daten
34 ParameterIdentifikation
- Hersteller
- INA
- Art
- Kugelumlaufwagen
- Sachnummer (SKU)
- KWVE30-B-V2-G3#N1
- EAN
- 4054366324450
Abmessungen
- Masse
- 1.21 kg
Vollständige Herstellerspezifikation29 Parameter · aufklappen
- Abstand Anlagekante Führungswagen zu Anlagekante Führungsschiene
- 31.0 mm
- Abstand Anlagekante zur Bohrung
- 9.0 mm
- Ausführung Führungswagen
- Standard
- Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9)
- M10
- Befestigungsschrauben unten (DIN ISO 4762-12.9)
- M8
- Breite Führungsschiene
- 28.0 mm
- Breite Führungswagen
- 90.0 mm
- Dynamische Tragzahl
- 27500.0 N
- Fixing screws below (DIN ISO4762-12.9)
- M8
- Freiraum, Systemmaß
- 5.9 mm
- Genauigkeitsklasse
- G3
- Gesamtlänge Führungswagen
- 99.0 mm
- Gewindetiefe
- 12.0 mm
- Größencode
- 30
- Größte zulässige Einschraubtiefe für Schmiernippel
- 7.0 mm
- Größtes Anziehdrehmoment
- 41.0 Nm
- Lage Schmiernippel
- 15.5 mm
- PFAS
- nein
- REACH
- REACH compliant with declarable lead proportion
- RoHS
- RoHS compliant with declarable substances
- Schmiernippel
- M6
- Statische Tragzahl
- 55000.0 N
- Statisches Momententragvermögen um die X-Achse
- 970.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Y-Achse
- 700.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Z-Achse
- 700.0 Nm
- Systemhöhe
- 42.0 mm
- Variante
- B
- Vorspannungsklasse
- V2
- Werkstoffbezeichnung
- KWVE
Klassifikation
- Herstellerkategorie
- Linear Motion › Profilschienenführungen › Vierreihige Kugelumlaufeinheiten (O-Anordnung) › Führungswagen
- eCl@ss-Klasse
- 23-30-04-90
- UNSPSC
- 31171506
Beschreibung
Der Führungswagen KWVE30-B-V2 überträgt die Last mittels umlaufender Kugeln, die entlang einer Profilschiene zirkulieren, und ermöglicht dadurch eine lineare Bewegung mit geringem Rollwiderstand. Das Nettogewicht beträgt 1,21 kg, die Ausführung entspricht der Genauigkeitsklasse G3. Die Klasse G3 legt die zulässigen Maß- und Laufabweichungen des Wagens fest und bestimmt damit die erreichbare Führungsgenauigkeit im montierten Zustand. Das geringe Eigengewicht reduziert die bewegte Masse des Systems und wirkt sich entsprechend auf die Dynamik der gesamten Baugruppe aus.
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KWVE30-B-V2-G3
Kugelumlaufwagen
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