Technische Daten
32 ParameterIdentifikation
- Hersteller
- INA
- Art
- Kugelumlaufwagen
- Sachnummer (SKU)
- KWVE30-B-SL-V1-G3#N1
- EAN
- 4054366337474
Abmessungen
- Masse
- 1.33 kg
Vollständige Herstellerspezifikation27 Parameter · aufklappen
- Abstand Anlagekante Führungswagen zu Anlagekante Führungsschiene
- 16.0 mm
- Abstand Anlagekante zur Bohrung
- 10.0 mm
- Ausführung Führungswagen
- SL
- Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9)
- M8
- Breite Führungsschiene
- 28.0 mm
- Breite Führungswagen
- 60.0 mm
- Dynamische Tragzahl
- 34500.0 N
- Freiraum, Systemmaß
- 5.9 mm
- Genauigkeitsklasse
- G3
- Gesamtlänge Führungswagen
- 127.0 mm
- Gewindetiefe
- 13.5 mm
- Größencode
- 30
- Größte zulässige Einschraubtiefe für Schmiernippel
- 7.0 mm
- Größtes Anziehdrehmoment
- 41.0 Nm
- Lage Schmiernippel
- 25.5 mm
- PFAS
- nein
- REACH
- REACH compliant with declarable lead proportion
- RoHS
- RoHS compliant with declarable substances
- Schmiernippel
- M6
- Statische Tragzahl
- 74000.0 N
- Statisches Momententragvermögen um die X-Achse
- 1310.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Y-Achse
- 1240.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Z-Achse
- 1240.0 Nm
- Systemhöhe
- 42.0 mm
- Variante
- B
- Vorspannungsklasse
- V1
- Werkstoffbezeichnung
- KWVE
Klassifikation
- Herstellerkategorie
- Linear Motion › Profilschienenführungen › Vierreihige Kugelumlaufeinheiten (O-Anordnung) › Führungswagen
- eCl@ss-Klasse
- 23-30-04-90
- UNSPSC
- 31171506
Beschreibung
Der Führungswagen KWVE30-B-SL-V1-G3 dient der linearen Führung entlang einer Profilschiene mittels Kugelumlauf in vier Kugelreihen. Die schmale, lange Bauform des Wagens vergrößert die tragende Fläche gegenüber der Standardausführung, das Nettogewicht beträgt 1,33 kg. Die vierreihige Anordnung der Kugeln ermöglicht die Aufnahme von Kräften und Momenten aus mehreren Richtungen gleichzeitig. Die Genauigkeitsklasse G3 legt die Maß- und Laufgenauigkeit des Wagens fest und bestimmt damit die erreichbare Führungspräzision bei der Montage auf der zugehörigen Schiene. Die lange, schmale Bauweise eignet sich für Anwendungen, bei denen bei begrenzter Einbaubreite eine höhere Steifigkeit durch die vergrößerte Wagenlänge gefordert wird.
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KWVE30-B-SL-V1-G3
Kugelumlaufwagen
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