Technische Daten
32 ParameterIdentifikation
- Hersteller
- INA
- Art
- Kugelumlaufwagen
- Sachnummer (SKU)
- KWVE25-B-SNL-V1-G3#N1
- EAN
- 4054362989776
Abmessungen
- Masse
- 708 g
Vollständige Herstellerspezifikation27 Parameter · aufklappen
- Abstand Anlagekante Führungswagen zu Anlagekante Führungsschiene
- 12.5 mm
- Abstand Anlagekante zur Bohrung
- 6.5 mm
- Ausführung Führungswagen
- SNL
- Befestigungsschrauben oben (DIN ISO 4762-12.9)
- M6
- Breite Führungsschiene
- 23.0 mm
- Breite Führungswagen
- 48.0 mm
- Dynamische Tragzahl
- 23400.0 N
- Freiraum, Systemmaß
- 5.1 mm
- Genauigkeitsklasse
- G3
- Gesamtlänge Führungswagen
- 109.1 mm
- Gewindetiefe
- 7.5 mm
- Größencode
- 25
- Größte zulässige Einschraubtiefe für Schmiernippel
- 6.0 mm
- Größtes Anziehdrehmoment
- 17.0 Nm
- Lage Schmiernippel
- 22.5 mm
- PFAS
- nein
- REACH
- REACH compliant with declarable lead proportion
- RoHS
- RoHS compliant with declarable substances
- Schmiernippel
- M6
- Statische Tragzahl
- 54000.0 N
- Statisches Momententragvermögen um die X-Achse
- 745.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Y-Achse
- 825.0 Nm
- Statisches Momententragvermögen um die Z-Achse
- 825.0 Nm
- Systemhöhe
- 31.0 mm
- Variante
- B
- Vorspannungsklasse
- V1
- Werkstoffbezeichnung
- KWVE
Klassifikation
- Herstellerkategorie
- Linear Motion › Profilschienenführungen › Vierreihige Kugelumlaufeinheiten (O-Anordnung) › Führungswagen
- eCl@ss-Klasse
- 23-30-04-90
- UNSPSC
- 31171506
Beschreibung
Dieser Führungswagen mit Kugelumlauf ermöglicht eine lineare Bewegung entlang einer Profilschiene und ist in schmaler, niedriger und langer Bauform mit vierreihiger Kugelanordnung ausgeführt. Die vier Kugelreihen sind in O-Anordnung angestellt, wodurch Kräfte und Momente aus mehreren Richtungen gleichzeitig aufgenommen werden können. Das Nettogewicht des Wagens beträgt 0,708 kg. Die Genauigkeitsklasse G3 entspricht einer präzisen Ausführung, die enge Maßtoleranzen bei Laufflächen und Anbaumaßen erfordert und damit eine exakte Ausrichtung im Führungssystem ermöglicht. Die lange Bauform sorgt für eine größere Auflagefläche und eine gleichmäßigere Lastverteilung auf der Schiene im Vergleich zu kürzeren Wagenvarianten.
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KWVE25-B-SNL-V1-G3
Kugelumlaufwagen
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