Technische Daten

41 Parameter

Identifikation

Hersteller: INA
Art: Gelenklager
Sachnummer (SKU): GE10-AX#N1
EAN: 4012802534511

Abmessungen

Bohrung d: 10 mm
Außendurchmesser D: 30 mm
Masse: 41 g

Tragzahlen und Betrieb

Dynamische Tragzahl C: 31700 N
Statische Tragzahl C₀: 122000 N

Vollständige Herstellerspezifikation32 Parameter · aufklappen

Ball diameter: 32.0 mm
Beschichtung: Durotect M
Betriebstemperatur max.: 200.0 °C
Betriebstemperatur min.: -60.0 °C
Bore diameter bearing, lower tolerance: -0.008 mm
Bore diameter bearing, upper tolerance: 0.0 mm
Breite Außenring: 6.0 mm
Breite Innenring: 7.9 mm
Connection measure Inner ring: 27.5 mm
Distance lubrication Bore: 3.0 mm
Dynamische Tragzahl axial Cₐ: 31700.0 N
Edge Spacing: 0.2 mm
Front surface diameter of shaft washer: 21
Height, lower tolerance: -0.4 mm
Height, upper tolerance: 0.0 mm
Höhe: 9.5 mm
Housing Connection Diameter: 18.5 mm
Innendurchmesser Lager: 10.0 mm
Inner diameter of housing washer: 16.5 mm
Outer diameter, upper tolerance: 0.0 mm
Outside diameter, lower tolerance: -0.009 mm
PFAS: nein
Plane Surface Spacing: 7.0 mm
REACH: REACH-konform
RoHS: RoHS-konform
Statische Tragzahl axial C₀ₐ: 122000.0 N
Tilt angle: 10.0 °
Wartung: Maintenance required
Width inner ring, lower tolerance: -0.24 mm
Width inner ring, upper tolerance: 0.0 mm
Width outer ring, lower tolerance: -0.24 mm
Width outer ring, upper tolerance: 0.0 mm

Klassifikation

Herstellerkategorie: Wälz- und Gleitlager › Gleitlager › Gelenklager › Gelenklager, wartungspflichtig
eCl@ss-Klasse: 23-05-01-06
UNSPSC: 31171515

Beschreibung

Dieses Gleitlager überträgt axiale Kräfte über eine sphärische Gleitfläche mit der Werkstoffpaarung Stahl/Stahl. Die Bauhöhe beträgt 9,5 mm, die Masse liegt bei 41,0 g. Aufgrund der Kugelform der Gleitfläche gleicht das Lager Fluchtungsfehler zwischen den anliegenden Bauteilen aus. Die Stahl/Stahl-Paarung ermöglicht hohe axiale Belastungen bei geringem Bauraum, erfordert jedoch eine regelmäßige Nachschmierung, da keine wartungsfreie Gleitschicht vorhanden ist. Die Montage erfolgt achsparallel zur Kraftrichtung, wobei auf ausreichende Schmierstoffversorgung der Gleitfläche zu achten ist, um Verschleiß und Fressen zu vermeiden.

INA